Краткая история развития АТП в России



Первый автомобильный парк, возникший в России, состоял из пяти автомобилей и был основан в 1901 году. Уже через двадцать лет количество грузовиков выросло до 17 тысяч. Это было вызвано большой потребностью грузоперевозок. Еще через двадцать лет количество грузовых автомобилей в России выросло до 200 тысяч. В то время основной грузооборот осуществлялся железными дорогами, а автомобильный транспорт только подвозил и забирал с железнодорожных станций грузы.
В шестидесятых – семидесятых годах возник новый виток в развитии автотранспортных предприятий. В это время возникали новые предприятия, и активно развивалась строительная промышленность. Это позволило еще в больших масштабах использовать автомобильный транспорт. На эти годы приходится 80% всех грузоперевозок и 40% перевозок пассажиров.
Министерство автомобильного транспорта контролировало работу автотранспортных предприятий, занималось масштабным планированием и развитием АТП общего пользования. Это министерство координировало работу таких автотранспортных предприятий во всех отраслях промышленности, производило экономически выгодные расчеты по созданию и работе автопарков, контролировало их денежный оборот. Руководители АТП согласовывали с министерством вопросы по закупке новой техники и штатному расписанию. Ведомственный транспорт осуществлял централизованные и междугородные перевозки, обслуживал различные промышленные отрасли. Непосредственно контролем и работой АТП занимались тресты или управления автомобильным транспортом. Колхозы и совхозы также имели свой автотранспорт, выполняющий определенные технологические и хозяйственные работы. Свой небольшой автомобильный парк мог быть у некоторых предприятий, например, у крупного завода или фабрики.
Происходит распад СССР. Это политическое событие существенно влияет на объемы автоперевозок – значительно снижается их уровень. Однако последние годы автоперевозки России получают свое второе рождение. Их рост составляет 3% в год. А международные автоперевозки выросли в 12 раз по сравнению с 1991 годом.
В настоящее время основная масса грузоперевозок приходится на частные АТП. Пассажирские перевозки большей частью осуществляют государственные предприятия.

Телефон: 8(916) 191-44-32 E-mail: mashtak@transport-gruz.ru